第五章 SCM规划、选型与实施

第三节 SCM实施策略

4.3.1  制造业SCM应用成熟度分析

制造业SCM应用成熟度分析

图 21  制造业SCM应用成熟度分析

1、初始级:Entry

    企业供应链信息化有了初步的应用,初步覆盖了采购、仓储、运输等企业供应链管理的核心流程,实现了内部供应链的信息化管理,打通了企业内部的销售、采购、库存等环节,并实现了供应商的分级管理,不同等级供应商对应不同的采购政策。信息化成为了企业供应链管理的一项重要工具,并形成了初步的信息化管理体系,但应用尚停留在以代替手工为主的模式,信息化的价值还有待于进一步的挖掘。

2、规范级:Normativity

    信息化覆盖了采购、仓储、运输等企业供应链管理的主要业务,同时与生产计划集成,实现了MRP生成采购计划,采购价格得到控制,并可提前获知生产完工信息,以便安排相应车辆;与上下游企业也能够实现订单交互;实现物料ABC分类,甩掉手工账簿,帐实相符;在供应商评价方面达到了可视化,可根据不同权重指标,由系统历史记录和人共同参与对供应商的评价。达到第二级后,信息化在企业供应链管理中的价值逐渐体现,成为了企业供应链管理中不可或缺的工具,为企业的规范化管理提供了有力的支撑,但应用深度仍有待进一步的提升,尤其是部分细节还需要进一步的深化应用。

3、精细级:Agility

    在规范级应用的基础上,企业开始关注细节管理的提升,开始走向精细化管理之路。在仓储与物流中心管理中实现了安全库存、最小库存等管理,进行库存的优化与分析管理,同时应用了条码、自动寻址等信息技术;在运输管理中实现了车辆配置优化及能力平衡,可根据车辆的运输能力、空间等要素安排最合理的车辆;在供应链协同方面实现了供应链执行的自动化,如配送自动化、运输自动化等;建立了战略供应商评价体系,对不同供应商可提出改进的意见等。到达第三级后,企业的信息化应用已经达到了较高的水平,信息化技术与供应链管理的融合在企业中得到很好的体现。

4、优化级:Optimization

    在精细级应用的基础上,企业在生成采购计划时考虑安全库存、采购提前期、经济采购批量等因素,实现JIT采购;提供供应商服务,实现VMI等管理;实现在制品库存管理,可以实现多仓库调拨;物流中心实现优化分析管理,包括仓储货位优化、物流中心数量优化、运输路线优化、补货策略优化等;实现车辆运输路线优化;供应链计划的上下协同一体,包括供应链协同需求计划、补货计划等。达到第四级的企业,能够将企业各项资源相互关联与集成,供应链核心业务随着信息化的应用实现自动化处理,并且实现业务数据的自动化搜索、挖掘以及多维度的分析,提升企业各项资源的利用率,为各项资源的优化利用以及企业决策奠定了基础。

5、智能级:Intelligence

    达到智能级应用的企业,已经在本行业中成为了世界级的卓越企业,企业中的各项资源得以智能地分析和利用。在优化级的基础上,实现采购分析,如采购价格波动分析、采购数量分析等,有效地提升采购管理水平,甚至实现电子全球采购;合作伙伴参与库存管理;与上下游业务系统自动衔接,实现了物流中心管理自动化,达到少人化与无人化;能够进行运输分析,提出优化建议,包括运输成本的降低、运输车辆的合理化配置等;以客户为中心,与上下游建立了动态联盟,客户需求变动,企业的销售、生产等全部联动。达到第五级的企业,信息化与企业战略充分融合,为企业的战略提供决策支撑,实现了企业的智能化运作。

4.3.2 SCM基本实施步骤

4.3.3 SCM实施要点

4.3.4 SCM集成

4.3.5 制造业SCM应用难点


    当前国内SCM的应用存在以下难点:

    1、信息化建设不均衡,影响着供应链信息化的系统效率。
    2、供应链上各功能信息化管理过于分散,不仅不能对整体决策起到积极作用,同时也影响整条供应链信息交互速度。
    3、供应链信息化建设多伴随业务组织升级而转变。业务变革与信息化建设的交替作用也加深了供应链管理的复杂程度。
    4、行业供应链信息化建设差异显著,没有统一的系统构建模式可以遵循。企业在构建供应链的过程中需要关注自身行业的特点,寻找合适的供应链信息化管理重点。
    5、目前的供应链信息化多集中在供应链执行层面,对供应链智能化整体决策无法起到实质的效果。
    6、供应链基础数据的自动化程度不高,无法支撑先进的可视化运输系统和仓储管理系统的有效应用。

4.3.6  SCM未来应用趋势